章节目录 第147章 他转身就走了,像下定了某种决心
第147章 他转身就走了,像下定了某种决心……
但话刚说完。
这名比亚迪车主就愣住了。
杨力把车窗摇开,星辰S7那显眼的车机大屏幕上,赫然显示着充电功率。
【正在充电——49KW】
十分刺眼的一个数字。
甚至还溢出了1KW。
只要散热良好,有些充电桩在两台车同时充电时,是可以稍微超负荷工作。
「兄弟不好意思,我是车媒体评测的,刚刚来到这里补能,应该是不小心抢了你的电……」
杨力略带歉意的说道。
直播间笑抽了。
「哈哈哈哈哈我草!!」
「他真来问了。」
「这车主在隔壁真倒霉,星辰S7完全就是抢电大王啊,把充电桩都榨乾了。」
「太坏了,这真是充电黑科技,星辰汽车怎麽不宣传啊?」
「咋宣传,这个属于内功吧,优化终端体验的那种,可要是宣传出去,搞不好会变得怪怪的,毕竟自家车主爽了,其他车主可就……」
「太残忍了,比亚迪车主已经怀疑人生了!」
「能不能出个新技术,把隔壁车电池里的电也抽过来?」
「你们是魔鬼吗?」
……
「兄弟,我马上就把枪拔了,现在也不急着充电,纯粹就是测试看看。」
杨力又接着说。
作为一名车评人,公共素质还是要有的,不然容易被网暴。
这星辰S7充电功能太霸道。
给观众展现完了,他肯定是把充电桩让出来,换到旁边空置的另一个桩充电。
「我擦……不可能啊,咱俩换个桩再试试!」
但没想到。
这名比亚迪车主先是皱眉思索丶然后瞪眼。
难以置信的说道。
「啥?换个桩??」杨力噎住。
「对啊,你不觉得是这个桩的问题麽?我充这麽久的电,还没碰到过哪台车能这样。」比亚迪车主道。
有点不服气的语气。
听起来像杠上了。
其实也正常,多数人在自己骄傲的领域,就是会不服输的。
「哈哈哈他还不服了。」
「不服是正常的,迪子这套动态升压技术,好像是从12年就有了,当时充电就比别的新能源车快,这都好几年过去了,依然是市面上充电最快的车。」
「不光是技术,协议也有影响,国标协议也是迪子参与定制的,谁能想到规则制定者被星辰汽车给超越了,这谁能相信?」
「噗,怎麽有种NTR的气息?」
「这下不得不买星辰S7了,不然抢不过别人!!」
……
直播间当即有人科普。
「好吧,那咱换个桩。」杨力只好答应下来,他其实想说自己已经批量测试过了。
可看到这名比亚迪车主那认真的眼神,到嘴的话又给咽下去了。
这不换个桩试一下,人家晚上该睡不着觉。
「这回你先充,我再插上试试。」比亚迪车主仍不放心道。
根据他的经验,后面充电的人,分流的能力往往要强一点。
杨力点点头,停好车之后,顺势走到充电桩旁把枪抽下来,嘎嘣一下怼了上去。
在无车分流下,星辰S7的功率很快就干到了57kw——58kw的峰值。
接近单桩的上限。
比亚迪车主眼瞅着那边开始充电了,于是才插上自己的枪,点击充电。
车内的充电功率,从0kw跳到5kw——8kw——15kw……
然后就不动了。
比亚迪车主直瞪眼:「……」
就在这时。
充电功率再次跳动了一下。
15kw——12kw!!
反观星辰S7这边,充电功率稳稳停在48kw。
一秒。
两秒。
三秒……
气氛陷入无声的尴尬。
「你这什麽车?」
硬憋了半天,脸都憋红了也没见充电功率再有变化。
比亚迪车主才蹦出来这一句。
「星辰S7。」杨力回道。
「这车真牛逼!」
说完。
比亚迪车主转身拔枪。
上车,一脚电门,离开了充电站。
他转身就走了,像下定了某种决心,再也没有回头看一眼。
…
「哥们你……不充电啦?」
杨力呆愣住。
下半句没来得及喊,这车就消失在视野了。
直播间,有人肚子快笑破了。
「还充?压力早已经充满了!」
「比亚迪车主没说话,但人已经红了。」
「晚上比亚迪车主从被窝里醒来——不是他怎麽能这样啊?!」
「深夜,比亚迪车主回想起今天的充电遭遇,决定从阳台下去买包烟,既没走楼梯,也没走电梯。」
「……你们搁这儿写小说呢?」
……
没多会,这段直播就被人录屏剪辑下来。
给发到了网上。
特别是比亚迪车主那从头到尾不信邪的眼神,再到最后的沉默丶些许的红温。
那种心里最骄傲的东西,在眼前被击碎。
从震惊丶呆滞…到有些下不来台的真实微表情变化。
哪怕是影帝也难以呈现。
让这段视频的戏剧性,一时达到了顶峰!
视频标题——【国家电网来了一位新成员】
视频下方评论。
大致和直播间弹幕都差不多。
全都是难以置信,震惊丶表情变得啼笑皆非。
星辰汽车的车主们看到这视频后,反应不用多说了,心里变得更骄傲了!
而看到视频的比亚迪车主。
有些人沉默了。
有些人态度很激烈,直呼不可能。
还有些人,表示要找一台星辰S7线下测试看看,要是PK输了就卖车换星辰。
然后。
部分燃油车的车主,也刷到了这个视频。
心里都在吸凉气。
也算开了眼界了。
好家夥——
这星辰汽车,到底是个什麽邪门玩意??
看似简单的充电技术,居然还能玩出这麽多花样啊?
这其他的新能源车主,碰到星辰汽车得多倒霉?
——新能源车真可怕。
幸亏我踏马是加油的!
……
……
企业做大了,社会影响面就大了。
即使许易不去刻意推动,自然而然都会诞生很多名梗。
就譬如,那句莫名其妙全网火的——「长城炮」!
后续有厂商大力推流的嫌疑,但初期能火起来,纯粹是靠「魔性」的视频风格。
最近。
许易除了操心新车研发事宜,威能电池的B轮融资也告一段落。
这次融资的参与的玩家规模更多,都是国内有头有脸的顶级机构丶包括有高瓴丶红杉的代表人,金额规模也更大,给国内这些押注好看新能源的核心玩家上场,主打一个把朋友搞得多多的,免得有人在背后使绊子。
拿到这些融资,威能电池的不光产能扩张飞快,在资本市场的预期也在持续走高。
可以预见。
威能电池上市后,市值将会迎来一波巨大飞升。
只要产能腾出来,距离发展成行业内一流的动力电池供应商,也是板上钉钉的事情。
毕竟极星电池可是目前行业内能量密度最高的磷酸铁锂电池,同时还兼顾了行业最高的安全性。
发布会开完之后。
有些实验室公开表示可以复刻极星电池的「针刺实验」和「能量密度」,但压根拿不出量产。
像比亚迪和宁德时代这种宣称能量产的,都到年底去了。
同行只能盯着极星电池。
有两家不善于电池研发的传统主机厂,已经发来了想深入了解加预定的意向。
……
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但话刚说完。
这名比亚迪车主就愣住了。
杨力把车窗摇开,星辰S7那显眼的车机大屏幕上,赫然显示着充电功率。
【正在充电——49KW】
十分刺眼的一个数字。
甚至还溢出了1KW。
只要散热良好,有些充电桩在两台车同时充电时,是可以稍微超负荷工作。
「兄弟不好意思,我是车媒体评测的,刚刚来到这里补能,应该是不小心抢了你的电……」
杨力略带歉意的说道。
直播间笑抽了。
「哈哈哈哈哈我草!!」
「他真来问了。」
「这车主在隔壁真倒霉,星辰S7完全就是抢电大王啊,把充电桩都榨乾了。」
「太坏了,这真是充电黑科技,星辰汽车怎麽不宣传啊?」
「咋宣传,这个属于内功吧,优化终端体验的那种,可要是宣传出去,搞不好会变得怪怪的,毕竟自家车主爽了,其他车主可就……」
「太残忍了,比亚迪车主已经怀疑人生了!」
「能不能出个新技术,把隔壁车电池里的电也抽过来?」
「你们是魔鬼吗?」
……
「兄弟,我马上就把枪拔了,现在也不急着充电,纯粹就是测试看看。」
杨力又接着说。
作为一名车评人,公共素质还是要有的,不然容易被网暴。
这星辰S7充电功能太霸道。
给观众展现完了,他肯定是把充电桩让出来,换到旁边空置的另一个桩充电。
「我擦……不可能啊,咱俩换个桩再试试!」
但没想到。
这名比亚迪车主先是皱眉思索丶然后瞪眼。
难以置信的说道。
「啥?换个桩??」杨力噎住。
「对啊,你不觉得是这个桩的问题麽?我充这麽久的电,还没碰到过哪台车能这样。」比亚迪车主道。
有点不服气的语气。
听起来像杠上了。
其实也正常,多数人在自己骄傲的领域,就是会不服输的。
「哈哈哈他还不服了。」
「不服是正常的,迪子这套动态升压技术,好像是从12年就有了,当时充电就比别的新能源车快,这都好几年过去了,依然是市面上充电最快的车。」
「不光是技术,协议也有影响,国标协议也是迪子参与定制的,谁能想到规则制定者被星辰汽车给超越了,这谁能相信?」
「噗,怎麽有种NTR的气息?」
「这下不得不买星辰S7了,不然抢不过别人!!」
……
直播间当即有人科普。
「好吧,那咱换个桩。」杨力只好答应下来,他其实想说自己已经批量测试过了。
可看到这名比亚迪车主那认真的眼神,到嘴的话又给咽下去了。
这不换个桩试一下,人家晚上该睡不着觉。
「这回你先充,我再插上试试。」比亚迪车主仍不放心道。
根据他的经验,后面充电的人,分流的能力往往要强一点。
杨力点点头,停好车之后,顺势走到充电桩旁把枪抽下来,嘎嘣一下怼了上去。
在无车分流下,星辰S7的功率很快就干到了57kw——58kw的峰值。
接近单桩的上限。
比亚迪车主眼瞅着那边开始充电了,于是才插上自己的枪,点击充电。
车内的充电功率,从0kw跳到5kw——8kw——15kw……
然后就不动了。
比亚迪车主直瞪眼:「……」
就在这时。
充电功率再次跳动了一下。
15kw——12kw!!
反观星辰S7这边,充电功率稳稳停在48kw。
一秒。
两秒。
三秒……
气氛陷入无声的尴尬。
「你这什麽车?」
硬憋了半天,脸都憋红了也没见充电功率再有变化。
比亚迪车主才蹦出来这一句。
「星辰S7。」杨力回道。
「这车真牛逼!」
说完。
比亚迪车主转身拔枪。
上车,一脚电门,离开了充电站。
他转身就走了,像下定了某种决心,再也没有回头看一眼。
…
「哥们你……不充电啦?」
杨力呆愣住。
下半句没来得及喊,这车就消失在视野了。
直播间,有人肚子快笑破了。
「还充?压力早已经充满了!」
「比亚迪车主没说话,但人已经红了。」
「晚上比亚迪车主从被窝里醒来——不是他怎麽能这样啊?!」
「深夜,比亚迪车主回想起今天的充电遭遇,决定从阳台下去买包烟,既没走楼梯,也没走电梯。」
「……你们搁这儿写小说呢?」
……
没多会,这段直播就被人录屏剪辑下来。
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特别是比亚迪车主那从头到尾不信邪的眼神,再到最后的沉默丶些许的红温。
那种心里最骄傲的东西,在眼前被击碎。
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哪怕是影帝也难以呈现。
让这段视频的戏剧性,一时达到了顶峰!
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全都是难以置信,震惊丶表情变得啼笑皆非。
星辰汽车的车主们看到这视频后,反应不用多说了,心里变得更骄傲了!
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有些人沉默了。
有些人态度很激烈,直呼不可能。
还有些人,表示要找一台星辰S7线下测试看看,要是PK输了就卖车换星辰。
然后。
部分燃油车的车主,也刷到了这个视频。
心里都在吸凉气。
也算开了眼界了。
好家夥——
这星辰汽车,到底是个什麽邪门玩意??
看似简单的充电技术,居然还能玩出这麽多花样啊?
这其他的新能源车主,碰到星辰汽车得多倒霉?
——新能源车真可怕。
幸亏我踏马是加油的!
……
……
企业做大了,社会影响面就大了。
即使许易不去刻意推动,自然而然都会诞生很多名梗。
就譬如,那句莫名其妙全网火的——「长城炮」!
后续有厂商大力推流的嫌疑,但初期能火起来,纯粹是靠「魔性」的视频风格。
最近。
许易除了操心新车研发事宜,威能电池的B轮融资也告一段落。
这次融资的参与的玩家规模更多,都是国内有头有脸的顶级机构丶包括有高瓴丶红杉的代表人,金额规模也更大,给国内这些押注好看新能源的核心玩家上场,主打一个把朋友搞得多多的,免得有人在背后使绊子。
拿到这些融资,威能电池的不光产能扩张飞快,在资本市场的预期也在持续走高。
可以预见。
威能电池上市后,市值将会迎来一波巨大飞升。
只要产能腾出来,距离发展成行业内一流的动力电池供应商,也是板上钉钉的事情。
毕竟极星电池可是目前行业内能量密度最高的磷酸铁锂电池,同时还兼顾了行业最高的安全性。
发布会开完之后。
有些实验室公开表示可以复刻极星电池的「针刺实验」和「能量密度」,但压根拿不出量产。
像比亚迪和宁德时代这种宣称能量产的,都到年底去了。
同行只能盯着极星电池。
有两家不善于电池研发的传统主机厂,已经发来了想深入了解加预定的意向。
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