章节目录 第556章 被逼出战的布丑联合舰队
第556章 被逼出战的布丑联合舰队
「该死！德玛尼亚人究竟用了什么手段，这才攻下格陵兰的努克港和尤利安娜霍布几天？竟然能从那里起飞重型轰炸机轰炸纽约？」
「这下没办法了，必须下死手狠狠反击，不然丑国民心士气动摇，罗瑟福特大统领怕是都维持不住局面。」
罗瑟福特大统领是12月28日上午得知纽约被炸的，而这些压力传导到布丑海军部以及布丑联合舰队的时候，甚至都还没到当天中午。
两国海军部和布丑联合舰队高层一时怨声载道，但也完全没有办法，只能制定一个紧急反击方案。
好在，这两国海军部并不是现在才开始准备的，他们早在3天之前，就得知格陵兰被敌方大规模战列舰队掩护登陆船队袭取，随后便开始调度丶集结战列舰，以备不虞。
只不过，当时高层还没下定决心非打这一仗不可，仅仅只是让战列舰队和战巡汇聚起来备战。
这三天的准备期倒也没算白费，因为它让整个东海岸一直到墨西哥湾为止的战列舰都尽量赶过来了。
从墨西哥湾前线的韦拉克鲁斯港到丑国最东北角的缅因州前线基地，有2300海里，23节的老式战列舰全速赶路也要100个小时，超过4天4夜。
不过从韦拉克鲁斯到东海岸中北部的诺福克海军基地（大西洋舰队母港），倒是只有1700多海里，刚好3天3夜能够开过来。
所以过去那3天，倒是让布丑联合舰队可以动用的战列和战巡，都往诺福克聚集了。如今再惊闻剧变，也只需要从诺福克所在的切萨皮克湾继续往东北进发即可。
当然，路上肯定要注意前出侦察丶空中警戒丶躲避空袭。这些基本操作没什么可赘述的。
不管最终是否要让战列舰们出战，联合舰队的高层都已经下令，先让舰队航行北上，29日必须抵达加拿大的哈利法克斯港附近海域，然后再等待进一步的命令。
如果到时候要求继续北上，按照慢速舰全速赶路丶快速舰在巡航和全速之间切换。算算航程，倒也能在30日抵达纽芬兰岛东北方海域，31日抵达格陵兰近海。
具体来说，就是抵达努克港和尤利安娜霍布之间的海域。
如果德玛尼亚人还要保持这条航线，不断给格陵兰岛上新建的机场运输航空炸弹和汽油，让那边的新基地持续不断轰炸布丑东北部地区，那么双方就很有可能在这片海域爆发最终的大海战。
而如果德玛尼亚人怂了，偷袭了一把后让水面舰队撤退了，选择避战。布丑联合舰队好歹可以炮击彻底摧毁努克和尤利安娜霍布，把德玛尼亚人刚刚建立起来的陆上基地全部干掉。
对于这个目标，布丑联合舰队还是挺有信心的，虽然直到28号中午，他们还不知道敌人奇迹般新建成的机场具体坐标在什么位置，但他们坚信肯定是在上述这些格陵兰岛上的沿海城镇，战列舰的舰炮射程应该是能够到的。
因为格陵兰岛的环境实在是太恶劣了，自古以来当地有人类活动的范围，都局限于海岸边那一小圈，内陆地区是极为寒冷的。
这些沿海城镇能把冬季极夜气温维持在零下7度左右，全靠的是北大西洋暖流的分支带来热量。只要稍微离开海岸线一点距离，岛屿内陆立刻就能降低到零下几十度，不可能有人选择在那种地方从零起步快速建起新机场的。
布丑海军在多方面的重压下，持续推进着战列和战巡舰队的仓促集结丶全速北上。
在舰队北上的同时，其他方面的情况也在不断恶化。
首先是12月28日下午，丑国人第一次派出空军前往努克和尤利安娜霍布进行空中侦察，但毫无疑问所有的空中侦查都完全没有结果，因为当地根本就是一片漆黑。
布丑空军也毫不意外，本来在极夜季节就不能下午起飞飞机还能侦察到东西的，意思意思起飞一下，不过是为了堵外行人的嘴，好显得航空兵很忙碌，第一时间就尽力了，并非什么都没干。
而12月29日一早，丑国航空兵就派出了远程侦察机，又跑了一趟，这次他们是特地选在中午11
点左右抵达上述两座城镇附近的空域的。
然而，派往努克的侦察机，依然什么都没看到一努克比尤利安娜霍布更偏北400多公里，纬度实在深入北极圈，哪怕冬至日已经过去了6天，依然是正午12点都完全一片漆黑。
侦察机拍了一份有时间戳的照相枪照片，证明它们确实在这天中午12点到了努克拍照了，但确实没拍到任何东西，只能原路返航交差。
去尤利安娜霍布的飞机倒是运气不错，勉强遇到了当地几十分钟的短暂白昼，也在这几十分钟里巡逻发现了德方机场的位置。那座机场确实就是在尤利安娜霍布的郊区，距离海岸线还不到10公里，确实处在可以被战列舰炮击彻底摧毁的位置。
但很可惜，这么每天只有区区几十分钟的时间窗口期，实在是不够组织轰炸的。而且一周之内，这个「每天几十分钟」的白昼时长，都不可能增长到每天一两个小时的数量级。
所以指望靠空中报复解决这个问题，几乎是不可能的，只能上水面舰队了。
更要命的是，在航空兵侦察机确认空袭报复不可能的同时，又有三件新的情况，让形势愈发恶化了。
首先，是当天的航空侦察，总算送回了敌方新机场的外观照片。而丑国工程师在分析后，也能大致逆推出敌人到底是怎么施工的一他们已经猜到，德玛尼亚人这是用了某些混合了其他东西的冰水浇筑的跑道丶然后再铺设上沥青（丑国工程师暂时还没猜到德方在冰水里混合的是木屑和木浆，但可以猜到肯定是混合了某种强化凝固的添加剂）
德玛尼亚人展示的这种聪明才智，反而打击了丑国人的自信心，让他们无地自容，为什么一开始没想到德玛尼亚人有可能这么天才丶导致仅仅几十个小时就能在冰原上修出一座跑道坚实到足以起降重型轰炸机的全新机场。
其次，当天的第二件噩耗，就是丑国航空兵12月29日虽然还是无法报复尤利安娜霍布空军基地，但该空军基地的德方轰炸机，却能继续对丑国和加拿大实施轰炸！
德玛尼亚人正式使用了白昼时长差距轰炸法，利用尤利安娜霍布的黑夜比丑国本土东北部的黑夜长四个小时，又组织了一些单方面白漂伤害的轰炸行动。
29日这天天刚亮的时候，加拿大位干圣劳伦斯河入海口的枢纽港口城市魁北克，遭到了德方轰炸机的集中打击。
德玛尼亚人重点轰炸了港口，还袭击了航道上的多艘船舶，造成了圣劳伦斯河主航道的堵塞圣劳伦斯河的入海口虽然在魁北克，但魁北克港附近的河道宽度，最窄处只有900多米。
只要正在拥堵出港的几条船刚好被炸沉在航道上，就足以造成严重的影响，得清障好几天才能恢复。
而圣劳伦斯河是五大湖的出海口，这就意味着五大湖周边走主河进入大西洋的航道被暂时堵了，当然走内陆运河还是可以过的。
但不管怎么说，到了次日30号，哪怕丑国和加拿大当局再怎么试图封锁消息丶降低本土被轰炸的影响丶隐瞒损失，至少整个五大湖区的丑国人都知道德玛尼亚人对本土的轰炸影响非常厉害，整个五大湖的出海航运都暂时断了。
芝加哥丶底特律丶克利夫兰丶布法罗丶多伦多丶渥太华————一堆五大湖区沿岸的大城市，都出现了人心惶惶的局面。
最后，当天的第三件无法隐瞒的哥耗，那就是12月29日的时候，全丑各大城市的高层商界精英们，都发现他们订阅的《墙街日报》没有送来，居然停刊或者说至少是断刊了。
纽约州周边的人，当然知道断刊是什么原因一因为《墙街日报》社在28号就被德玛尼亚人彻底炸为平地了！以《墙街日报》为主的一堆纽约媒体，还被炸死了300多名从业者及其家属。
本来，《墙街日报》几十年来都是雷打不动，每天下午3点15分准时发刊，然后运往各大城市。这个发刊时间是有讲究的，它就是挑在丑股下午收盘后15分钟才发行，确保总结到当天丑国证券市场上的全部重要消息，绝不遗漏。这种专业严谨的态度，也是《墙街日报》数十年金字招牌的关键底蕴。
有些交通不怎么发达的城市，会在一天或者两天后才收到隔夜的《墙街日报》。
当然了，如果是平时，光是纽交所停止交易，交易所本身被彻底炸毁，就足以造成更大的震撼，都不用等《墙街日报》断刊才让普通人注意到其影响。
但这也是丑国当局运气好，因为12月28号空袭那天，还处在圣诞至元旦的年假休市期间—一丑国人也是要过年的嘛，只不过他们的休市或者别的行业的年假是放在圣诞至元旦之间，各行各业休的具体日子略有不同。
所以股市断了这事儿暂时还可以冷处理，但《墙街日报》却是不管股市开不开盘，每天都要发行的。
而今天，《墙街日报》首先断刊了。
别看这份日报当时只有3万份订阅量（几十年后有20多万份订阅量），但订这份报纸的3万人，都是全球金融放纵阵营的商业和金融精英，最顶层的高净值客户。《墙街日报》一断刊，也就意味着金融放纵阵营的精英们全都知道问题的严重性了。
3万个金融高层从业者一起恐慌，对丑国的杀伤力有多大，那就不必赘述了。
更何况，《墙街日报》只是个报信的媒介，其他令人恐慌的信息，都是通过这个媒介和由头，慢慢进入大众视野的——
纽交所（包括纽约证券交易所和纽约期货交易所）丶纽约联邦储备银行丶曼哈顿信托银行丶大都会人寿————丑国人的股市和期市的交易市场本身都被炸了，保险业的交易市场也被炸了。
银保证三所都没了，哪怕房子可以重建，人可以重招（而且很多基层从业者住不起曼哈顿，并没有被炸死），这个影响也是绝对非同小可。
丑国当局已经用最快的反应速度，试图让纽交所尽快重开，让活着的人换个地方办公，尽快保证元旦休市结束后股票正常买卖。
但这个时代还没有电子银行系统，也没有电子证券/期货交易程序，所有东西都要靠手写备份的交易凭证留档。
当证券和期货交易所被夷为平地的时候，多少凭证一并被烧毁，帐目也肯定有残缺。而得到消息后，很多欠了债的人都会心存幻想：我在某某银行的大笔信贷/烂帐，有没有可能所有凭证都被炸掉烧毁了？被烧毁的比例有多少？如果有的话，试探性赖一下帐能不能成功？
虽然，赖帐成功的可能性比例其实非常低，因为大部分信贷关系总是能找到其他旁证的。
但架不住有很多人心存侥幸想试试看，一时间整个丑国和加拿大的社会金融交易成本开始出现暴涨，整个社会信任和诚信也出现了撕裂。
很多原本不是骗子不是老赖的人，都想碰碰运气，整个金融业的核查效率很快变得极度低下。
活下来的金融业审核人员的工作量暴涨，金融系统也渐渐陷入黑暗森林一般的暂时性瘫痪，全社会的商业运行效率也都被严重连累。
罗瑟福特大统领拼了命地封锁消息丶淡化影响，也架不住这些实打实触及全丑一切市场生产经营活动的负面影响。
一切的压力，最终都传导到了海军头上。如果海军再任由格陵兰的基地持续在极夜期轰炸丑国本土而什么都不干，那海军就是猪狗不如！禽兽畜生！
北上的舰队，从12月29日至31日，一直保持着无线电静默，因为他们要确保自己的行踪位置绝对保密。
所有的无线电台都被切换到了仅接收状态，只收信不发信。
所以，从华盛顿和纽约传来的电文丶包括最新情况通报和命令，一条条地敲打着舰队指挥官的心脏。
欧内斯特金上将和托维上将，已经被彻底逼到了悬崖边，只能应战了。
好在经过多日的整备，他们自忖集结到的舰队规模已经足够庞大，而且这些战舰也都装好了雷达，也调试过了。
按照评估数据，己方联合舰队的主力舰数量，至少是敌人的1.5倍，哪怕雷达精度和炮击命中率比敌人略低一些，这一仗还是很有希望打赢的。
那就直接上吧！没什么可说的了！
12月31日正午，舰队抵达尤利安娜霍布西南偏西海域，距离该港也就只剩不到150海里了。
舰队短暂地享受了一段为期45分钟的白昼时光，但很显然，在这45分钟里他们并没有遇到任何敌人的舰队，随后就再次陷入了永夜。
他们将继续往北，根据之前派出的小股搜索舰队反馈的情报，寻找在这儿活动的德玛尼亚战列舰队主力，寻求夜间决战。
说到这里，也必须盘点一下这次出战的布丑联合舰队规模了。
布丑联合舰队并不可能把两国全部的战列舰和战巡都拉来这里决战，因为南线战场还需要稍微留几条战巡给加勒比战区的航母护航，同时布列颠尼亚人那4艘「前卫级」战巡虽然是紧赶慢赶完工服役了，但事实上还处在海试磨合阶段，战斗力比较低下。
所以布丑联合舰队在评估后，留下了一些「星座级」战巡给南线的航母护航，因为这些船火力本身就相对弱一些，只有14吋炮，加上装甲更是无比屏弱，不适合舰队决战，就留在加勒比。
而全部4艘「前卫级」则是留作总战略预备队，保护东海岸其他关键节点，作为防御力量，把其他慢速老船置换出来参加决战。
最终，布丑联合舰队的决战舰队编制如下：
拥有战列舰38艘：丑国一战老船9丶科罗拉多3丶南达6丶衣阿华6丶布国一战老船8丶亲王2丶狮4。
战巡12艘：列克星敦5丶北卡4丶J3级3。
主力舰总数，达到了惊人的50艘！也差不多算是全家老小一波流了。
好在对面的德玛尼亚人也不可能把所有主力舰都派出来决战，他们也有一部分兵力被其他战场牵制。
比如2艘「提尔皮茨级」战列和1艘「德玛尼亚级」丶1艘「希佩尔级」被留在了加勒比战场和其他方向为航母护航，或者执行其他必要任务，「俾斯麦级」还有一些在大修，或是可能已经修完了但暂时要磨合丶执行二线任务没法来。这些也都是有明确情报显示的，布丑高层知道敌人至少有那些船来不了。
总的来说布丑方面9艘船没有参加决战，德方也有至少4艘没参加。而德方没参加的4艘全是新船，布丑方面则是5艘比较弱的老船加4艘新船，总的来说双方无法到场的兵力规模还是比较公平的，布丑方面也是知道了这个情况，才敢来寻求决战的。
所以最终，布丑联合舰队来了38战列12战巡，而德方最多可能有25战列10战巡到场，甚至可能更少一两艘（这是布丑情报视角能看到的信息。）
50打35或者50打33，哪怕布丑的战舰性能可能弱一些，他们也是敢拼的。
黑夜之中，双方都把前哨侦查的屏卫舰撒得很开，每支分队之间的距离都控制在40海里以内，一路撒网搜索过去，为的就是避免敌情从己方雷达网络的缝隙里钻过去。
随着时间流逝，双方的侦查舰队越靠越近，终于在1934年12月31日下午5点半，在努克港西南偏南150海里的洋面上，发生了彼此雷达重巡之间的第一次遭遇式接触。
5点38分，德方2艘「欧根亲王级」重巡，仗着火控雷达的优势，率先对丑国人的1艘「阿拉斯加号」大型巡洋舰展开了炮击。游弋在附近一百多海里洋面上的双方舰队，很快开始朝着会战海域集结。
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「该死！德玛尼亚人究竟用了什么手段，这才攻下格陵兰的努克港和尤利安娜霍布几天？竟然能从那里起飞重型轰炸机轰炸纽约？」
「这下没办法了，必须下死手狠狠反击，不然丑国民心士气动摇，罗瑟福特大统领怕是都维持不住局面。」
罗瑟福特大统领是12月28日上午得知纽约被炸的，而这些压力传导到布丑海军部以及布丑联合舰队的时候，甚至都还没到当天中午。
两国海军部和布丑联合舰队高层一时怨声载道，但也完全没有办法，只能制定一个紧急反击方案。
好在，这两国海军部并不是现在才开始准备的，他们早在3天之前，就得知格陵兰被敌方大规模战列舰队掩护登陆船队袭取，随后便开始调度丶集结战列舰，以备不虞。
只不过，当时高层还没下定决心非打这一仗不可，仅仅只是让战列舰队和战巡汇聚起来备战。
这三天的准备期倒也没算白费，因为它让整个东海岸一直到墨西哥湾为止的战列舰都尽量赶过来了。
从墨西哥湾前线的韦拉克鲁斯港到丑国最东北角的缅因州前线基地，有2300海里，23节的老式战列舰全速赶路也要100个小时，超过4天4夜。
不过从韦拉克鲁斯到东海岸中北部的诺福克海军基地（大西洋舰队母港），倒是只有1700多海里，刚好3天3夜能够开过来。
所以过去那3天，倒是让布丑联合舰队可以动用的战列和战巡，都往诺福克聚集了。如今再惊闻剧变，也只需要从诺福克所在的切萨皮克湾继续往东北进发即可。
当然，路上肯定要注意前出侦察丶空中警戒丶躲避空袭。这些基本操作没什么可赘述的。
不管最终是否要让战列舰们出战，联合舰队的高层都已经下令，先让舰队航行北上，29日必须抵达加拿大的哈利法克斯港附近海域，然后再等待进一步的命令。
如果到时候要求继续北上，按照慢速舰全速赶路丶快速舰在巡航和全速之间切换。算算航程，倒也能在30日抵达纽芬兰岛东北方海域，31日抵达格陵兰近海。
具体来说，就是抵达努克港和尤利安娜霍布之间的海域。
如果德玛尼亚人还要保持这条航线，不断给格陵兰岛上新建的机场运输航空炸弹和汽油，让那边的新基地持续不断轰炸布丑东北部地区，那么双方就很有可能在这片海域爆发最终的大海战。
而如果德玛尼亚人怂了，偷袭了一把后让水面舰队撤退了，选择避战。布丑联合舰队好歹可以炮击彻底摧毁努克和尤利安娜霍布，把德玛尼亚人刚刚建立起来的陆上基地全部干掉。
对于这个目标，布丑联合舰队还是挺有信心的，虽然直到28号中午，他们还不知道敌人奇迹般新建成的机场具体坐标在什么位置，但他们坚信肯定是在上述这些格陵兰岛上的沿海城镇，战列舰的舰炮射程应该是能够到的。
因为格陵兰岛的环境实在是太恶劣了，自古以来当地有人类活动的范围，都局限于海岸边那一小圈，内陆地区是极为寒冷的。
这些沿海城镇能把冬季极夜气温维持在零下7度左右，全靠的是北大西洋暖流的分支带来热量。只要稍微离开海岸线一点距离，岛屿内陆立刻就能降低到零下几十度，不可能有人选择在那种地方从零起步快速建起新机场的。
布丑海军在多方面的重压下，持续推进着战列和战巡舰队的仓促集结丶全速北上。
在舰队北上的同时，其他方面的情况也在不断恶化。
首先是12月28日下午，丑国人第一次派出空军前往努克和尤利安娜霍布进行空中侦察，但毫无疑问所有的空中侦查都完全没有结果，因为当地根本就是一片漆黑。
布丑空军也毫不意外，本来在极夜季节就不能下午起飞飞机还能侦察到东西的，意思意思起飞一下，不过是为了堵外行人的嘴，好显得航空兵很忙碌，第一时间就尽力了，并非什么都没干。
而12月29日一早，丑国航空兵就派出了远程侦察机，又跑了一趟，这次他们是特地选在中午11
点左右抵达上述两座城镇附近的空域的。
然而，派往努克的侦察机，依然什么都没看到一努克比尤利安娜霍布更偏北400多公里，纬度实在深入北极圈，哪怕冬至日已经过去了6天，依然是正午12点都完全一片漆黑。
侦察机拍了一份有时间戳的照相枪照片，证明它们确实在这天中午12点到了努克拍照了，但确实没拍到任何东西，只能原路返航交差。
去尤利安娜霍布的飞机倒是运气不错，勉强遇到了当地几十分钟的短暂白昼，也在这几十分钟里巡逻发现了德方机场的位置。那座机场确实就是在尤利安娜霍布的郊区，距离海岸线还不到10公里，确实处在可以被战列舰炮击彻底摧毁的位置。
但很可惜，这么每天只有区区几十分钟的时间窗口期，实在是不够组织轰炸的。而且一周之内，这个「每天几十分钟」的白昼时长，都不可能增长到每天一两个小时的数量级。
所以指望靠空中报复解决这个问题，几乎是不可能的，只能上水面舰队了。
更要命的是，在航空兵侦察机确认空袭报复不可能的同时，又有三件新的情况，让形势愈发恶化了。
首先，是当天的航空侦察，总算送回了敌方新机场的外观照片。而丑国工程师在分析后，也能大致逆推出敌人到底是怎么施工的一他们已经猜到，德玛尼亚人这是用了某些混合了其他东西的冰水浇筑的跑道丶然后再铺设上沥青（丑国工程师暂时还没猜到德方在冰水里混合的是木屑和木浆，但可以猜到肯定是混合了某种强化凝固的添加剂）
德玛尼亚人展示的这种聪明才智，反而打击了丑国人的自信心，让他们无地自容，为什么一开始没想到德玛尼亚人有可能这么天才丶导致仅仅几十个小时就能在冰原上修出一座跑道坚实到足以起降重型轰炸机的全新机场。
其次，当天的第二件噩耗，就是丑国航空兵12月29日虽然还是无法报复尤利安娜霍布空军基地，但该空军基地的德方轰炸机，却能继续对丑国和加拿大实施轰炸！
德玛尼亚人正式使用了白昼时长差距轰炸法，利用尤利安娜霍布的黑夜比丑国本土东北部的黑夜长四个小时，又组织了一些单方面白漂伤害的轰炸行动。
29日这天天刚亮的时候，加拿大位干圣劳伦斯河入海口的枢纽港口城市魁北克，遭到了德方轰炸机的集中打击。
德玛尼亚人重点轰炸了港口，还袭击了航道上的多艘船舶，造成了圣劳伦斯河主航道的堵塞圣劳伦斯河的入海口虽然在魁北克，但魁北克港附近的河道宽度，最窄处只有900多米。
只要正在拥堵出港的几条船刚好被炸沉在航道上，就足以造成严重的影响，得清障好几天才能恢复。
而圣劳伦斯河是五大湖的出海口，这就意味着五大湖周边走主河进入大西洋的航道被暂时堵了，当然走内陆运河还是可以过的。
但不管怎么说，到了次日30号，哪怕丑国和加拿大当局再怎么试图封锁消息丶降低本土被轰炸的影响丶隐瞒损失，至少整个五大湖区的丑国人都知道德玛尼亚人对本土的轰炸影响非常厉害，整个五大湖的出海航运都暂时断了。
芝加哥丶底特律丶克利夫兰丶布法罗丶多伦多丶渥太华————一堆五大湖区沿岸的大城市，都出现了人心惶惶的局面。
最后，当天的第三件无法隐瞒的哥耗，那就是12月29日的时候，全丑各大城市的高层商界精英们，都发现他们订阅的《墙街日报》没有送来，居然停刊或者说至少是断刊了。
纽约州周边的人，当然知道断刊是什么原因一因为《墙街日报》社在28号就被德玛尼亚人彻底炸为平地了！以《墙街日报》为主的一堆纽约媒体，还被炸死了300多名从业者及其家属。
本来，《墙街日报》几十年来都是雷打不动，每天下午3点15分准时发刊，然后运往各大城市。这个发刊时间是有讲究的，它就是挑在丑股下午收盘后15分钟才发行，确保总结到当天丑国证券市场上的全部重要消息，绝不遗漏。这种专业严谨的态度，也是《墙街日报》数十年金字招牌的关键底蕴。
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当然了，如果是平时，光是纽交所停止交易，交易所本身被彻底炸毁，就足以造成更大的震撼，都不用等《墙街日报》断刊才让普通人注意到其影响。
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3万个金融高层从业者一起恐慌，对丑国的杀伤力有多大，那就不必赘述了。
更何况，《墙街日报》只是个报信的媒介，其他令人恐慌的信息，都是通过这个媒介和由头，慢慢进入大众视野的——
纽交所（包括纽约证券交易所和纽约期货交易所）丶纽约联邦储备银行丶曼哈顿信托银行丶大都会人寿————丑国人的股市和期市的交易市场本身都被炸了，保险业的交易市场也被炸了。
银保证三所都没了，哪怕房子可以重建，人可以重招（而且很多基层从业者住不起曼哈顿，并没有被炸死），这个影响也是绝对非同小可。
丑国当局已经用最快的反应速度，试图让纽交所尽快重开，让活着的人换个地方办公，尽快保证元旦休市结束后股票正常买卖。
但这个时代还没有电子银行系统，也没有电子证券/期货交易程序，所有东西都要靠手写备份的交易凭证留档。
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但架不住有很多人心存侥幸想试试看，一时间整个丑国和加拿大的社会金融交易成本开始出现暴涨，整个社会信任和诚信也出现了撕裂。
很多原本不是骗子不是老赖的人，都想碰碰运气，整个金融业的核查效率很快变得极度低下。
活下来的金融业审核人员的工作量暴涨，金融系统也渐渐陷入黑暗森林一般的暂时性瘫痪，全社会的商业运行效率也都被严重连累。
罗瑟福特大统领拼了命地封锁消息丶淡化影响，也架不住这些实打实触及全丑一切市场生产经营活动的负面影响。
一切的压力，最终都传导到了海军头上。如果海军再任由格陵兰的基地持续在极夜期轰炸丑国本土而什么都不干，那海军就是猪狗不如！禽兽畜生！
北上的舰队，从12月29日至31日，一直保持着无线电静默，因为他们要确保自己的行踪位置绝对保密。
所有的无线电台都被切换到了仅接收状态，只收信不发信。
所以，从华盛顿和纽约传来的电文丶包括最新情况通报和命令，一条条地敲打着舰队指挥官的心脏。
欧内斯特金上将和托维上将，已经被彻底逼到了悬崖边，只能应战了。
好在经过多日的整备，他们自忖集结到的舰队规模已经足够庞大，而且这些战舰也都装好了雷达，也调试过了。
按照评估数据，己方联合舰队的主力舰数量，至少是敌人的1.5倍，哪怕雷达精度和炮击命中率比敌人略低一些，这一仗还是很有希望打赢的。
那就直接上吧！没什么可说的了！
12月31日正午，舰队抵达尤利安娜霍布西南偏西海域，距离该港也就只剩不到150海里了。
舰队短暂地享受了一段为期45分钟的白昼时光，但很显然，在这45分钟里他们并没有遇到任何敌人的舰队，随后就再次陷入了永夜。
他们将继续往北，根据之前派出的小股搜索舰队反馈的情报，寻找在这儿活动的德玛尼亚战列舰队主力，寻求夜间决战。
说到这里，也必须盘点一下这次出战的布丑联合舰队规模了。
布丑联合舰队并不可能把两国全部的战列舰和战巡都拉来这里决战，因为南线战场还需要稍微留几条战巡给加勒比战区的航母护航，同时布列颠尼亚人那4艘「前卫级」战巡虽然是紧赶慢赶完工服役了，但事实上还处在海试磨合阶段，战斗力比较低下。
所以布丑联合舰队在评估后，留下了一些「星座级」战巡给南线的航母护航，因为这些船火力本身就相对弱一些，只有14吋炮，加上装甲更是无比屏弱，不适合舰队决战，就留在加勒比。
而全部4艘「前卫级」则是留作总战略预备队，保护东海岸其他关键节点，作为防御力量，把其他慢速老船置换出来参加决战。
最终，布丑联合舰队的决战舰队编制如下：
拥有战列舰38艘：丑国一战老船9丶科罗拉多3丶南达6丶衣阿华6丶布国一战老船8丶亲王2丶狮4。
战巡12艘：列克星敦5丶北卡4丶J3级3。
主力舰总数，达到了惊人的50艘！也差不多算是全家老小一波流了。
好在对面的德玛尼亚人也不可能把所有主力舰都派出来决战，他们也有一部分兵力被其他战场牵制。
比如2艘「提尔皮茨级」战列和1艘「德玛尼亚级」丶1艘「希佩尔级」被留在了加勒比战场和其他方向为航母护航，或者执行其他必要任务，「俾斯麦级」还有一些在大修，或是可能已经修完了但暂时要磨合丶执行二线任务没法来。这些也都是有明确情报显示的，布丑高层知道敌人至少有那些船来不了。
总的来说布丑方面9艘船没有参加决战，德方也有至少4艘没参加。而德方没参加的4艘全是新船，布丑方面则是5艘比较弱的老船加4艘新船，总的来说双方无法到场的兵力规模还是比较公平的，布丑方面也是知道了这个情况，才敢来寻求决战的。
所以最终，布丑联合舰队来了38战列12战巡，而德方最多可能有25战列10战巡到场，甚至可能更少一两艘（这是布丑情报视角能看到的信息。）
50打35或者50打33，哪怕布丑的战舰性能可能弱一些，他们也是敢拼的。
黑夜之中，双方都把前哨侦查的屏卫舰撒得很开，每支分队之间的距离都控制在40海里以内，一路撒网搜索过去，为的就是避免敌情从己方雷达网络的缝隙里钻过去。
随着时间流逝，双方的侦查舰队越靠越近，终于在1934年12月31日下午5点半，在努克港西南偏南150海里的洋面上，发生了彼此雷达重巡之间的第一次遭遇式接触。
5点38分，德方2艘「欧根亲王级」重巡，仗着火控雷达的优势，率先对丑国人的1艘「阿拉斯加号」大型巡洋舰展开了炮击。游弋在附近一百多海里洋面上的双方舰队，很快开始朝着会战海域集结。
PS：今天晚上送外地朋友坐高铁离开杭州，明天开始恢复一天两更。 记住本站网址，Ｗｗｗ．biquxu1．Ｃc，方便下次阅读，或且百度输入“ biquxu1.cc ”，就能进入本站