章节目录 第197章
嬴政都这么说了,谁还觉得不值,那就是说嬴政的命不值钱。有人敢这么说,嬴政就会让他的命不值钱。
赵壤的爵位就这么定了下来。
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大臣方面,吕不韦为丞相,他空出来的廷尉之职被李斯接替。
除了提拔自己人,子楚旧臣和王亲宗室也要安抚。
这一步原是比较麻烦的,尤其是王亲宗室。
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秦国对宗室不算优待,商鞅变法要求宗室也要靠军功封爵,意味着宗室不能像以前一样躺着过好日子,少不得为了前途筹谋拼命。
偏偏他们中大部分人没什么能力,自然日子过得也就那样。
新王继位时大行封赏,是他们少有的薅羊毛的机会,就算不能封爵,也能得其他好处,无官无职的想要入仕,有官职在身的想要更高的位置,实在不行多赏赐些田地财物,对他们来说也是不错的收获。
人人都有打算,还要互相攀比计较,唯恐自己得到的比别人少,每次都要斤斤计较很久。
秦王还不能恼,因为宗室中不乏秦王的长辈,一旦翻脸,对方会有什么损失不提,反正秦王的名声肯定不好。
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嬴政还是挺在意自己名声的。
所以在做这件事之前,他做好了心理准备,也想好了应对之策。但惊讶地发现,这些办法几乎没派上用场,封赏以一种相对很丝滑的状态结束了。
嬴政难得的有点茫然,让人去查探了才知道,这事还与赵壤有点关系。
准确地说,是嬴政对赵壤的封赏。
宗室那边觉得,以赵壤对秦国的贡献,和他与嬴政的关系,居然只封了关内侯,可见嬴政在封赏这方面可能有点小气(嬴政:?)。
宗室平时闹归闹,但还是有分寸的,不敢闹得太过,以免真的惹秦王不快。
嬴政又是众所周知的彪悍,他们本来就比较敬畏。此事一出,心中有再多想法也不敢争了,差不多就行,见好就收吧!
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别敬酒不吃,最后不得不吃罚酒。
于是事情就变成了这样。
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嬴政:“……”
这算是意外收获。
他对赵壤道:“可见在他们心里,还是觉得你的功劳足以匹配彻侯。”
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赵壤没想到他的关注点是这个,不过确实挺高兴,每次给他封赏都有人反对,赵壤还以为这事很有争议呢。
心情愉悦的结果,就是赵壤下半晌干活的时候都在小声哼歌。
其他人互相对视,不得不说,干活的气氛轻松多了。嬴政嘴角也微微翘起。
*
第一把火下去,朝廷基本平稳下来。
对一般的君王来说,到这里就差不多了,至少基本统治没有问题。
但对嬴政来说还不够!
他富有野心,从没想着做个守成之君,既然站上了历史的舞台,当然要让其他几国也看看他的风采!
立威不止在朝廷,也在各国之间。
他把自己的心腹召集起来,商量这第二把火该往哪个方向烧。
蒙骜病了,在家修养。参与议事的将领是王龁,他起身单膝跪地:“臣与将士们时刻准备为王上效命!”
在战国时期,以军功立威算是比较常规的操作,嬴政和子楚都是如此。
嬴政却摆摆手:“这个不急。”
蔡泽微微一笑,似乎很满意嬴政的沉稳,捋捋胡须道:“魏、韩两地尚在治理之中,眼下的确不宜动兵。”
王龁退了回去。
吕不韦:“王上的意思是在内治上下功夫?”
嬴政点头:“诸位可有想法?”
众人默然。
内治和打仗不一样,以秦国现在的情况,仗说打也就打了,但是内治……
想要以内治立威谈何容易?那可不是几个简单的政策就可以的,至少他们眼下都没什么思路。
赵壤脱口而出:“书同文、车同轨。”
众人诧异地看向他,赵壤这才回过神来,讪笑:“我只是随便说说……”
众人没说话,然后李斯站起来:“这的确是个好法子,魏、韩已属秦土,不仅要广推秦法,更要统一文字与车轨。”
文字的重要性就不说了,各国文字不一样,虽然能勉强沟通,但是到底不方便。
车轨的重要性,大概类似后世铁路的铁轨。
这时候都是土路,马车走过,会在上面留下车辙,久而久之就成为深深的凹槽。这时候的路又普遍比较窄,后面的车只能沿着凹槽走,也就成了车轨。
这其实也有好处,一是车轮在凹槽内走,摩擦力比较小,既能节省马力,也能减少对车轮的磨损;二是车轮卡在凹槽里,可以防止打滑或者侧翻,比较安全。
这就对马车的车轮有要求,主要是距离差异不能太大,否则就没法走了。
但这时候各国马车轮间距都不一样,秦国的马车到了魏国基本就瘫痪了,赵国为了防止外敌入侵,还会故意把车轨修窄。
所以“车同轨”是非常重要且具有创新性的壮举,可以大幅度缩小魏人与秦国的距离。且比秦法更贴近平民的生活,更容易被接受。
这个政策可以流传后世,成为秦始皇辉煌履历中的重要一笔,提前一些自然也可以。
李斯对赵壤微微一笑:“臣不知公子还有治国之才。”
“呵呵!”赵壤只能干笑。
他有点后悔,刚才不该乱说的。占了人家这么大的功劳,实在太惭愧。但是又没法解释。 记住本站网址,Www.biquxu1.Cc,方便下次阅读,或且百度输入“ biquxu1.cc ”,就能进入本站
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新王继位时大行封赏,是他们少有的薅羊毛的机会,就算不能封爵,也能得其他好处,无官无职的想要入仕,有官职在身的想要更高的位置,实在不行多赏赐些田地财物,对他们来说也是不错的收获。
人人都有打算,还要互相攀比计较,唯恐自己得到的比别人少,每次都要斤斤计较很久。
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所以在做这件事之前,他做好了心理准备,也想好了应对之策。但惊讶地发现,这些办法几乎没派上用场,封赏以一种相对很丝滑的状态结束了。
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准确地说,是嬴政对赵壤的封赏。
宗室那边觉得,以赵壤对秦国的贡献,和他与嬴政的关系,居然只封了关内侯,可见嬴政在封赏这方面可能有点小气(嬴政:?)。
宗室平时闹归闹,但还是有分寸的,不敢闹得太过,以免真的惹秦王不快。
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*
第一把火下去,朝廷基本平稳下来。
对一般的君王来说,到这里就差不多了,至少基本统治没有问题。
但对嬴政来说还不够!
他富有野心,从没想着做个守成之君,既然站上了历史的舞台,当然要让其他几国也看看他的风采!
立威不止在朝廷,也在各国之间。
他把自己的心腹召集起来,商量这第二把火该往哪个方向烧。
蒙骜病了,在家修养。参与议事的将领是王龁,他起身单膝跪地:“臣与将士们时刻准备为王上效命!”
在战国时期,以军功立威算是比较常规的操作,嬴政和子楚都是如此。
嬴政却摆摆手:“这个不急。”
蔡泽微微一笑,似乎很满意嬴政的沉稳,捋捋胡须道:“魏、韩两地尚在治理之中,眼下的确不宜动兵。”
王龁退了回去。
吕不韦:“王上的意思是在内治上下功夫?”
嬴政点头:“诸位可有想法?”
众人默然。
内治和打仗不一样,以秦国现在的情况,仗说打也就打了,但是内治……
想要以内治立威谈何容易?那可不是几个简单的政策就可以的,至少他们眼下都没什么思路。
赵壤脱口而出:“书同文、车同轨。”
众人诧异地看向他,赵壤这才回过神来,讪笑:“我只是随便说说……”
众人没说话,然后李斯站起来:“这的确是个好法子,魏、韩已属秦土,不仅要广推秦法,更要统一文字与车轨。”
文字的重要性就不说了,各国文字不一样,虽然能勉强沟通,但是到底不方便。
车轨的重要性,大概类似后世铁路的铁轨。
这时候都是土路,马车走过,会在上面留下车辙,久而久之就成为深深的凹槽。这时候的路又普遍比较窄,后面的车只能沿着凹槽走,也就成了车轨。
这其实也有好处,一是车轮在凹槽内走,摩擦力比较小,既能节省马力,也能减少对车轮的磨损;二是车轮卡在凹槽里,可以防止打滑或者侧翻,比较安全。
这就对马车的车轮有要求,主要是距离差异不能太大,否则就没法走了。
但这时候各国马车轮间距都不一样,秦国的马车到了魏国基本就瘫痪了,赵国为了防止外敌入侵,还会故意把车轨修窄。
所以“车同轨”是非常重要且具有创新性的壮举,可以大幅度缩小魏人与秦国的距离。且比秦法更贴近平民的生活,更容易被接受。
这个政策可以流传后世,成为秦始皇辉煌履历中的重要一笔,提前一些自然也可以。
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